Během prvního týdne omezení volného pohybu zemřelo na českých silnicích pět lidí. Menší hustota osobní dopravy přinesla o polovinu méně nehod i výrazně méně zranění.

ŠKODA AUTO boduje nejen v domácích žebříčcích. Podle analýzy poradenské Bisnode se spolu s ČEZ a ČSOB dostala také do žebříčku TOP10 nejziskovějších firem v regionu Visegrádské čtyřky (V4) za rok 2018. Po třech zástupcích má také Polsko a Maďarsko, ze Slovenska se do první desítky probojovala SPP Infrastructure.

Intenzita silniční dopravy v době dopravních špiček na silnicích v New Yorku klesla v posledních dnech o cca 15 procent. V neděli okolo páté hodiny odpolední bylo meziroční snížení dokonce o 17 procent. A podobné poznatky hlásí i další města.

Automobily v Česku by mohly zdražit až o desítky tisíc korun, anebo by se automobilky musely vzdát velké části ročních zisků. Až takové dopady by mohlo mít povinné snižování emisí CO₂ na domácí automobilový průmysl.

Největší japonská automobilka Toyota Motor za devět měsíců svého fiskálního roku zvýšila čistý zisk o 41,4 procenta na 2,01 bilionu jenů (417 miliard korun).

Německý technologický gigant předpovídá, že automobilový průmysl lepší zítřky nečekají. Alespoň ne v několika nadcházejících letech.

České rodiny si letos půjčují spíše na ojetiny než na nová auta. Zároveň roste průměrná prodejní cena vozidel, na která si úvěr nebo leasing berou. Vyplývá to z výsledků České leasingové a finanční asociace (ČLFA) za první tři čtvrtletí letošního roku.

Americký prezident Donald Trump chce 17. listopadu rozhodnout, zda na evropské automobily uvalí dovozní cla ve výši až 25 %. Evropská auta podle zprávy amerického ministerstva obchodu ohrožují národní bezpečnost USA.

Sloučením dvou velkých automobilových výrobců, skupiny PSA a italského Fiatu, by vznikla dvojka evropského a čtyřka světového trhu.

Analytik Jan Bureš měl další debatu na téma německá recese, brexit a obchodní války. Zapojili se do ní také jeho hosté: Tomáš Holub, Lubomír Stoklásek, Marek Loula a Jan Poulík.

Od letošního září, čtyři roky od vypuknutí aféry Dieselgate, musí všechna auta na evropském trhu projít testováním v reálných jízdních podmínkách (Real Driving Emissions). ČR navíc řeší problém se starými diesely.

S rostoucím počtem bezemisních zón v evropských městech roste význam elektrických aut. O rozvoji a budoucnosti elektromobility hovoří Leoš Kabát ze společnosti Schneider Electric.

Analytici Raiffeisenbank spočítali, jaké ztráty působí české ekonomice nízká hustota dálniční sítě a nekvalitní silnice. Výsledky průzkumu prezentovala 1. srpna na tiskové konferenci v Praze jejich šéfka Helena Horská.

Celkem 765 590 silničních vozidel bylo vyrobeno v Česku v prvním pololetí 2019, to je o 1,3 % méně než ve stejném období loňského roku. Celkový meziroční pokles je ovlivněn mírným zpomalením výroby osobních vozidel o 1,5 % na 747 007 vyrobených kusů, oznámil AutoSAP.

Může automobilový průmysl dále růst, nebo narazil na pomyslný strop? A kdy se i v Česku projeví masivní přechod k elektromobilům? Na otázky odpovídal Radiožurnálu Bohdan Wojnar, člen představenstva Škody Auto a prezident Sdružení automobilového průmyslu.

Již druhý týden v řadě česká měna oslabuje. Podobně jako v minulém týdnu, i tentokrát stačila za sedm dní odepsat něco přes 8 haléřů a prolomila hranici EUR/CZK 25,60. Rovněž zůstává skutečností, že spíše než na domácí jde o reakci na vnější vývoj, uvedla Raiffeisenbank.

Podle průzkumu srovnávacího portálu Ušetřeno.cz tráví 45 % Čechů dovolenou v tuzemsku. Zbytek vyráží do zahraničí, nejčastěji k moři v některé z evropských destinací.

K jarnímu růstu českého průmyslu nejvíce přispěla výroba vozidel a plastových výrobků. Svižně však rostla i produkce ostatních dopravních prostředků a počítačů, uvedla analýza portálu finparada.cz.

Více než polovina Čechů (55 procent) jezdí na dovolenou autem. Pětina (22 procent) volí nejraději leteckou dopravu. Vyplývá to z průzkumu NMS Market Research pro Toyotu.

Trh s novými vozy v Česku se za prvních pět měsíců letoška propadl o 9,55 %, což v praxi znamená, že nových vozů se v tomto období prodalo o 11 256 méně než v loni. Jen v květnu pak činil pokles plných 6,46 %. Jaký je trend u ojetin?