Český Peugeot registroval v roce 2020 celkem 11 218 vozů. Značka svoji pozici oproti předchozímu roku posílila a z loňské páté příčky v pořadí značek se posunula na čtvrtou. „Udržela také silný podíl na trhu, s 5,1 % dosáhla druhého nejlepšího výsledku za uplynulé desetiletí,“ uvedl šéf importu Marco Venturini.
Volkswagen loni v ČR registroval 16 767 vozidel a umístil se ve statistikách Svazu dovozců automobilů na celkovém druhém místě za domácí Škodovkou. Které modely táhly prodeje? Výsledky okomentoval šéf značky v Porsche ČR Patrik Fejtek.
Druhá vlna koronakrize a opětovné uzavření kamenných prodejen drasticky prohloubilo ztráty na českém trhu ojetých vozů. Výsledkem je meziroční propad obratu o více než 48 miliard korun, přičemž ojetých automobilů se prodalo o 46 % méně.
Program Das WeltAuto letos počítá s tím, že prodá více jak 15 000 ojetin. Navzdory výraznému poklesu celkového trhu si v průběhu prvních deseti měsíců letošního roku odvezli zákazníci od prodejců Das WeltAuto 13 081 ojetých vozů. Čísla komentuje Mirka Cimrová, vedoucí divize v Porsche Česká republika.
Malooobchod stihnul před zavedením restrikcí, vyjma automobilů, zvýšit své meziroční tempo růstu o půl procentního bodu na 0,4 %. Na druhé straně výsledek maloobchodu včetně prodeje motorových vozidel přinesl negativní překvapení, když tržby meziročně poklesly o 2,8 %, přičemž trh v průměru počítal s poklesem o 0,6 %.
Společnost EY provedla v pořadí pátý průzkum mezi východoevropskými řidiči. Jeho výsledky prezentovala na virtuální tiskové konferenci 19. října. Kolik procent českých motoristů letos ovlivnil Covid při nákupu vozidla?
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v září vzrostl o 3,1 procenta na 933 987 milionu vozů. Jde přitom o první růst v letošním roce, oznámilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Skupina AURES Holdings letos prodá v síti AAA AUTO zhruba 73 000 vozů, což bude pátý nejlepší výsledek v osmadvacetileté historii firmy, a to i přes dopady pandemie koronaviru. Skupina chce pokračovat v expanzi, a to zejména v Polsku, kde během následujícího roku plánuje otevřít až deset výkupních a prodejních poboček.
Německý automobilový sektor po mnoha letech přestává být tahounem ekonomiky. Vyplývá to ze studie Institutu německého hospodářství (IW), o níž informoval ekonomický deník Handelsblatt. Autoprůmysl je klíčovým oborem i pro českou ekonomiku.
Registrace osobních automobilů poklesly v období 1-8/2020 meziročně o 25%, oznámil SDA. Srpnový propad však byl ovlivněn i loňským vysokým základem způsobeným koncem platnosti emisního předpisu. Nadále se zvyšuje podíl OA s elektrickým a hybridním pohonem.
Japonská Toyota prodala od roku 2000 v Evropě 3 miliony vozů s hybridním elektrickým pohonem (HEV). Jen loni to bylo 550 000 hybridů dodaných evropským zákazníkům. Třímiliontý vůz byla Corolla GR Sport předaná v minulých dnech zákazníkovi ve Španělsku. Kolik hybridů prodala značka v Česku?
Zcela mimo katastrofické scénáře letošního složitého roku dopadly za první pololetí registrace motocyklů. Nejenže tato kategorie nezaznamenala pokles, ale naopak dokonce výrazně posílila. Prodeje motorek trhaly rekordy.
Český automobilový průmysl zaznamenal v červnu 2020 mírné oživení, přesto bylo za celé 1. pololetí letošního roku vyrobeno o 32,5 % méně motorových vozidel než v roce 2019. V červnu se dařilo zejména výrobcům autobusů Iveco CR a SOR Libchavy, kteří dosáhli růstu 12,7 %.
Společností KPMG provedená Global Automotive Executive Survey upozornila, že v roce 2030 už bude ze západní Evropy pocházet jen 5 procent celkové produkce automobilů. V tuto chvíli je to 15 procent.
Oblast energetiky je významně ovlivněna technologickými pokroky, strukturálními změnami na trhu, regulačními zásahy i politickými vlivy. Ty přispívají k vytvoření proměnlivé kombinace aktivit, provozních pravidel a rizik. Jak to ovlivní komerční sektor i konečné spotřebitele?
Český automobilový průmysl zaznamenal v květnu 2020 opět výrazný pokles. Vyrobeno bylo 62 609 motorových vozidlech, tedy meziročně o 52,8 % méně. Celková čísla kopírují vývoj výroby osobních automobilů, která se i přes postupný restart trhů rozjíždí jen pozvolna.
S propadem cen benzínu a nafty současně vzrostl podíl fixní složky jejich konečné ceny. Tou je spotřební daň. Výsledkem je růst míry zdanění pohonných hmot. Podle nejnovějších statistik Evropské komise (EK) činí v Česku celkový podíl daní v ceně benzínu 67 %, u nafty je to 59 %. Evropský průměr je ještě vyšší.
V květnu 2020 bylo vyhlášeno 21 svolávacích akcí automobilek, které se dotkly 35 modelů 10 značek. Po čtyřech svolávačkách vyhlásily automobilky Audi a Peugeot, tři měly značky Mercedes-Benz a Volkswagen, píše server Svolavacky.cz.
Téma bezpečnosti motocyklistů opět vzrůstá na významu. V minulém roce byl přibližně každý sedmý usmrcený při dopravní nehodě právě motocyklistou a ani uplynulé první čtyři měsíce roku 2020 nesignalizují v této statistice pozitivní vývoj, spíše naopak.
V období leden-duben 2020 bylo v důsledku dopravních nehod na pozemních komunikacích v České republice usmrceno 144 osob (meziročně o 10 více, tj. +7 %), dalších 451 osob bylo těžce zraněno (meziročně o 130 méně, tj. -22 %).
