Vozy s nejmenším počtem závad do tří let stáří jsou Mazda 3 a 2 a Volkswagen Golf spolu s Fordem Fusion. Nejméně spolehlivé jsou naopak Kia Carnival, Chrysler PT Cruiser a Renault Espace. Vyplývá to ze statistiky německých technických kontrol TÜV, kterou dnes zveřejnily ve spolupráci s motoristickým časopisem Auto Bild.
Mezi maximálně tříletými vozy si dobře vedla i Škoda Octavia, která skončila na 35. místě, tedy v první třetině žebříčku, spolu s Audi TT a modelem Smart ForTwo. Fabia skončila na 49. pozici. Mazda 3 vykazovala podíl vozů, které napoprvé neprošly technickou kontrolou, na úrovni 1,2 procenta, druhá Mazda 2 pak 1,4 procenta. Škoda Octavia měla podíl závad 3,8 procenta a Kia Carnival 19,7 procenta. Mezi staršími vozy si nejlépe vedla německá auta v čele s Porsche a Mercedesem a japonské značky Toyota, Honda a Subaru. V kategorii čtyř a pětiletých aut skončilo první Porsche 911 před Hondou Jazz a Subaru Legacy, mezi šesti a sedmiletými měla nejméně závad Toyota RAV4 následovaná Porsche 911 a Boxster. Nejspolehlivějšími vozy o stáří osm a devět let byly Porsche Boxster a 911 a Mercedes SL a v kategorii deseti a 11letých vozů se nejlépe umístily Porsche 911, Mercedes SL a Toyota RAV4.
Svou problémovost i mezi staršími ročníky potvrdila Kia Carnival a dále například Renault Laguna, Chrysler Voyager nebo Alfa Romeo 145/146.
Podle ředitele českého zastoupení TÜV Olega Spružiny se přitom kvalita vozů stále zvyšuje. Například Ford Fusion, který loni skončil na druhém místě s podílem závad 2,6 procenta, by se letos s tímto procentem nedostal ani do první desítky. V letošním hodnocení musel na třetí místo vykázat jen 2,2 procenta závad. “Podíl vozů se závažnými nedostatky se meziročně snížil z 18,2 na 15,7 procenta. Zdá se, že řidiči berou údržbu svých aut vážněji. Kromě toho se u nových vozidel snížila poruchovost,” dodal Spružina.
Svou problémovost i mezi staršími ročníky potvrdila Kia Carnival a dále například Renault Laguna, Chrysler Voyager nebo Alfa Romeo 145/146.
Podle ředitele českého zastoupení TÜV Olega Spružiny se přitom kvalita vozů stále zvyšuje. Například Ford Fusion, který loni skončil na druhém místě s podílem závad 2,6 procenta, by se letos s tímto procentem nedostal ani do první desítky. V letošním hodnocení musel na třetí místo vykázat jen 2,2 procenta závad. “Podíl vozů se závažnými nedostatky se meziročně snížil z 18,2 na 15,7 procenta. Zdá se, že řidiči berou údržbu svých aut vážněji. Kromě toho se u nových vozidel snížila poruchovost,” dodal Spružina.
TÜV sestavil žebříček na základě přibližně sedmi milionů technických kontrol v období od června 2006 do stejného měsíce 2007. Do žebříčku bylo zařazeno 194 modelů s více než 10.000 technickými kontrolami ve sledovaném období.
Top 10 vozů stáří do tří let s nejmenším podílem závad
| Pořadí | Model | Podíl vozů s vážnými nedostatky (%) |
| 1. | Mazda 3 | 1,2 |
| 2. | Mazda 2 | 1,4 |
| 3.-4. | Volkswagen Golf/Bora | 2,2 |
| 3.-4. | Ford Fusion | 2,2 |
| 5. | Honda Jazz | 2,3 |
| 6.-8. | Mazda MX-5 | 2,4 |
| 6.-8. | Porsche Boxster | 2,4 |
| 6.-8. | Porsche Cayenne | 2,4 |
| 9.-12. | Ford C-Max | 2,5 |
| 9.-12. | Mercedes A | 2,5 |
| 9.-12. | Opel Meriva | 2,5 |
| 9.-12. | Toyota RAV4 | 2,5 |
| 35. | Škoda Octavia | 3,8 |
| 49. | Škoda Fabia | 4,3 |
zdroj: TÜV
28.leden 2008
