Suzuki Grand Vitara, kterou právě začali prodávat dealeři značky, se přiblížila standardním osobním vozům. Má nezávislé zavěšení všech kol a dostala samonosnou karoserii s již integrovaným žebřinovým rámem. Jen motor zůstal uložený napodél. Pohon kol je stálý s uzávěrou centrálního diferenciálu a převodovku obohatila redukce do terénu. Kromě toho pětidveřová verze Grand Vitary narostla o plných 28 centimetrů, přičemž rozvor náprav se zvýšil o 16 centimetrů. A co karoserie? Ta má stále typickou příď s mřížkovaným chladičem, trochu se ale zostřily její hrany. Třídveřová verze auta se prodává od 579 900 korun, základ pětidveřového modelu stojí 649 900 korun. Nová Vitara nabízí i podnikatelskou verzi N1 s posuvnou přepážkou. Přestavba stojí 24 000 korun včetně DPH, její nevýhodou je skutečnost, že omezí počet míst v kabině z pěti na čtyři. Do zavazadlového prostoru lze naložit 398 litrů, po sklopení sedaček 1386 litrů.
Kolik stojí
| Třídveřový model 1,6 JX |
579 900 Kč |
| Pětidveřový model 2,0 JLX |
649 900 Kč |
| Pětidveřový model 2,0 JLX Comfort |
749 900 Kč |
22.říjen 2005
